CASTELLI GAEL

2008 nous avons démarré la premiere course en coupe d'europe thp spider cup ,1°course Monza

Gaël avait tout juste 18 ans

1° année: 2008 4ème au championnat

2° année: 2009 2ème au championnat

3°année: 2010 1er au championnat

4° année: 2011 championnat de France seat leon super copa,

1er junior et 1er au classement général.

2013 1er au Champipnnat Porche Carrera cup

Préparateur Développeur

de Véhicules de Compétition Auto

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castellet 2013

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Vingt trois ans,Gaël Castelli a remporté 3 championats

Peugeot

Seat

Porsche

26/27 Octobre :Circuit Paul Ricard

Classement Général Porsche Carrera Cup 2013

La délivrance pour Gael Castelli

Pour la 3e fois de sa jeune carrière, Gaël Castelli obtient un titre de champion de France. Sur le circuit du HTTT Paul Ricard, l’isérois a remporté la prestigieuse Porsche Carrera Cup après une saison de haut niveau et à l’issue d’un dernier meeting difficile.

Gaël Castelli, CRT By A-Style : « Le titre se jouait entre Jim Pla, Lonni Martins et moi-même. Nous avons beaucoup préparé ce rendez-vous

Final au Castellet

vous pouvez détacher votre ceinture nous sommes arrivés en tête du championnat Porsche Carrera Cup 2013

Gaël Castelli est le champion de la Porsche Carrera Cup France 2013. Après une saison d'apprentissage, l'Isérois décroche la couronne après celles de Supercopa Seat Leon en 2011 et la Peugeot THP Spider Cup 2010. Deuxième de la première course disputée au Castellet hier, il lui a suffit de terminer 5e ce dimanche matin et de contrôler son dernier adversaire pour le titre.

Dernière news

7/8 Septembre : GT Tour Magny Cours

12/13 Octobre : GT Tour Lédenon

Résultats 2013

La première victoire de Castelli en Porsche

Vingt minutes de course étaient au programme de la première course du week-end à Lédenon pour le pénultième meeting de Porsche Carrera Cup France. Malgré la pole de Matthieu Vaxivière (Pro GT by Alméras), c’est bien Gaël Castelli (CRT by A-Style) qui s’est imposé après un envol parfait. Le pilote à la Porsche jaune n’a pas connu la moindre contestation en devançant Matthieu Vaxivière et Jim Pla (Nourry Compétition). Ce dernier a bien essayé de trouver l’ouverture dans les ultimes tours mais en vain. Parti cinquième, Maxime Jousse (Sébastien Loeb Racing) a finalement échoué au pied du podium après avoir gagné un rang dans les deux dernières minutes suite à la faute du leader du championnat. Lonni Martins (Racing Technology) s’est classé sixième derrière Sacha Bottemanne (Sébastien Loeb Racing) et devant Vincent Beltoise (Racing Technology). Dans son tête à queue, Lonni Martins a donc perdu deux places et de précieux points au championnat.

Course 1

1. G. Castelli (A) CRT by A-Style 15 tours en 21:02.433 – 2. M. Vaxivière (A) Pro GT by Almeras + 3.479 – 3. J. Pla (A) Nourry Compétition + 5.167 – 4. M. Jousse (A) Sébastien Loeb Racing + 10.745 – 5. S. Bottemanne (A) Sébastien Loeb Racing + 15.121 - 6. L. Martins (A) Racing Technology + 15.951 – 7. V. Beltoise (A) Racing Technology + 16.101 –

8. C. Lapierre (B) Sébastien Loeb Racing + 19.180 – 9. C. Ledogar (A) Sébastien Loeb Racing + 21.537 – 10. R. Monti (A) Pro-GT by Almeras + 22.051 – 11. T. Samon (B) Racing Technology + 27.490 – 12. O. Gaidai (B) Tsunami RT + 27.712…

Résultats 2013

Magny-cours

Derrière le nouveau leader, les esprits s’échauffent. Massimo Monti revient en force sur le trio de tête suivi de près par Gaël Castelli et Lonni Martins. La bagarre pour la 4ème place est intense et le pilote italien offre une belle résistance. Malheureusement, les deux Français s’accrochent et partent simultanément en tête-à-queue tandis que Olivier Lombard en profite pour passer. Remonté comme une pendule, Gaël Castelli repart en chasse, doublant dans un premier temps le pilote Box puis Massimo Monti à deux tours de l’arrivée après de brillantes passes d’armes. Derrière ce quatuor de tête, Olivier Lombard et Romain Monti s’expliquent de façon musclée au point que le pilote Box franchit la ligne d’arrivée en marche arrière après un tête-à-queue. Spectacle garanti de bout en bout sur cette « endurance ». Giraudi s’impose devant Paul Loup Chatin, auteur d’un sans-faute et Gaël Castelli.

06 au 07 Juillet Mugello

Gaël Castelli lors de la dernière course du Mugello

Pour sa seconde saison en Porsche Carrera Cup, Gaël Castelli avait des objectifs bien plus grands avec un podium final au classement général. Après l’épreuve du Mugello, l’isérois est pile dans la cible puisqu’il occupe la 2e place avec 2 podiums à son actif.

En Italie, le circuit du Mugello accueillait la première manche du match franco-italien entre les pilotes Carrera Cup des 2 pays. Pour Gaël Castelli, Mugello aura été une difficile étape qui aura au moins eu le mérite de mettre à jour un problème moteur qui durait depuis trop longtemps.

Gael Castelli : « Depuis un moment je dis que je manque cruellement de puissance moteur. Ici au Mugello cela s’est vu car nous avions officiellement les vitesses de pointes et il me manquait bien 5 à 10 km/h par rapport aux meilleurs

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BLOG A-STYLE

A-STYLE SOUTIENT GAËL CASTELLI - PORSCHE CARRERA CUP FRANCE 2013

Course 2

Résultats 2013

PAU :

Gael Castelli : « Contrairement au Mans les premiers essais se déroulent bien et je fais le premier temps des premiers libres sous un temps sec. La météo sera ensuite moins généreuse avec nous. Aux qualifications il faut être exact au rendez-vous car il est primordial de partir devant. J’obtiens les 3e et 2e places. La première course est en nocturne. J’ai une grande chance de victoire et le départ est lancé.

Au virage de la gare je touche Sacha Bottemanne qui se resserre beaucoup trop sur moi. Je me retrouve en troisième position mais Vincent Beltoise part à la faute au pont Oscar et après un temps de neutralisation il y a drapeau rouge. Second au restart je compte bien tout tenter pour aller chercher ma première victoire.

J’ai tout tenté sur Jousse en lui mettant un gros pressing. J’ai essayé toutes sortes d’attaques mais en ligne droite sa Porsche était plus rapide et sur ce circuit étroit impossible de doubler dans la partie technique. Je termine 2e de la course devant un public nombreux. Le premier podium pour le CRT by A-Style.

La course 2 se dispute sur piste sèche. Après les performances de la veille j’ai bien l’intention de viser la victoire dans cette course sprint de 20’ seulement. Je ne peux pas passer Come Ledogar au premier virage mais je contiens Maxime Jousse derrière moi. Le safety car est sortie à cause du liquide de radiateur de Bottemanne puis de la nouvelle sortie de piste de Vincent Beltoise. Neutralisée, la course est amputée d’une grande partie de son intérêt. Dans la dernière relance je me fais surprendre par une trajectoire extérieure et je tape le rail à Beaumont. Jousse me double et heureusement le drapeau à damier s’abat sur moi je sauve la 3e position.

Ce week-end, le CRT by A-Style a prouvé sa compétitivité et sur ce circuit d’hommes j’ai été très compétitif. La victoire n’était pas loin. Je suis satisfait d’être actuellement second au championnat. La prochaine manche sera au Mugello en Italie les 6 et 7 juillet. C’est un circuit que je ne connais pas mais il faudra que nous soyons performants car ce sera important pour notre sponsor italien A-Style.»

19 au 20 Mai Grand prix Pau

ffsa.TV

Course 2

Résultats 2013

ffsa.TV

Course 1

Après une 7ème et 10ème place au essais qualificatifs, la première course du samedi soir se déroule sous une piste humide ; sur le célèbre circuit du Mans ambiance semi nuit , Gaël prend un excellent départ et remonte plusieurs places mais quelques pilotes coupent la chicane du Dunlop et récupèrent des places sans être inquiétés,bien dommage !! de belles batailles musclées avec Jim Pla et Jousse ; après 40 minutes de course il termine 4ème.

Le dimanche c'et une piste sèche que retrouvent la vingtaine de pilotes ,Gaël part en milieu de peloton , au deuxième tour Gaël évite un pilote parti en glisse mais malheureusement les ailerons des deux voitures s'accrochent ,il terminera sa course avec une voiture déstabilisée par cet aileron arraché , mais une honorable 6ème place lui permet d'engranger de précieux points.

Prochain rendez-vous le 19 et 20 Mai au Grand Prix de Pau

27 au 28 Avril Le Mans